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鐵路信號電纜WDZC-PTYA23 48x1.0鐵路信號電纜WDZC-PTYA23 48x1.0乙稀絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號電纜 PTYA23 PTYA22 PTY23 PTY22 PTYAH23 PZYA23 PZYA22 PZY23 PZY22 0.8mm(1/1.0MM) 4-61芯 ?適用于交流額定電壓500V或直流電壓1000V及以下傳輸音頻信號及固定敷設(shè)的鐵路信號和集團(tuán)自動化裝配的控制線路，能傳輸鐵路信集團(tuán)的一般自動信號，還可傳輸移頻自動閉塞及業(yè)務(wù)通話等音頻信號。使用特性：電纜在-40℃-+50℃環(huán)境下使用。電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過70℃。普通護(hù)套的電纜在環(huán)境溫度不低于-5℃下敷設(shè)，耐塞護(hù)套為-10℃。彎曲半徑不低于電纜外徑的15倍(敷設(shè)時)，且適用于何水平差的干擾。48x1.0PTYA23 PTYA22 PTY23 PTY22  PTYAH23  PZYA23 PZYA22 PZY23 PZY22  0.8mm（1/1.0MM） 4-61芯　 適用于交流額定電壓500V或直流電壓1000V及以下傳輸音頻信號及固定敷設(shè)的鐵路信號和集團(tuán)自動化裝配的控制線路，能傳輸鐵路信集團(tuán)的一般自動信號，還可傳輸移頻自動閉塞及業(yè)務(wù)通話等音頻信號。 HYA全塑市話電纜主要電氣性能：1. 直流電阻:20℃, 0.4 ≤148?/km 0.5≤95.0?/km 0.6 ≤65.8?/km 0.8 ≤36.6 ?/km。2. 絕緣電氣強(qiáng)度：導(dǎo)體之間1min 1kv不網(wǎng)線路，也可用于各廠礦、機(jī)關(guān)、學(xué)校、交通等部門通信線路使用。主要用于架空或管道敷設(shè)，也可直埋。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：YD/T322-1996。生產(chǎn)規(guī)格：對數(shù)5對—3600對    導(dǎo)體直徑為：0.4、0.5、0.6、0.7、0.8（mm） 華人民共和國成立后，迅速建成以鐵道部為中心的統(tǒng)一的鐵路通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鐵道部、鐵路局、分局以至車站和鐵路段間相互通話通報(bào)。1949年末，鐵道部、鐵路局開始使用會。50年代中期裝設(shè)了明線電子管12路載波機(jī)。50年代末至60年代初，在寶雞至鳳州電力機(jī)車牽引區(qū)間鋪設(shè)了高屏蔽對稱電纜,開通12路和3路載波。60年代中期，晶體管在鐵路通信中被廣泛應(yīng)用。60年代末至70年代初，鋪設(shè)了小同軸綜合通信電纜，開通300路載波通信,為實(shí)現(xiàn)多路化、自動化創(chuàng)造了良好條件。70年代初，開始采用音頻調(diào)度，用音頻選叫代替原有設(shè)備的高壓脈沖選叫方式。長動化方面，在70年代初,安裝了點(diǎn)對點(diǎn)的長途自動撥號裝置,實(shí)現(xiàn)了鐵道部對鐵路局以及鐵路局對分局的長途自動撥號。